Aurinkoinen ja lämmin aamu. Illalla tuli viesti, että kipparikokous klo 11 ja startti klo 13. Lähdettiin vesille aikataulun mukaan, mutta rata-alueelle mentäessä huomattiin jo tuulen tekevän omiaan ja lähtöä ei saada ainakaan aikataulun mukaan aikaiseksi. Lautakunta laittoin follow me-lipun salkoon ja ajeli toiseen laitaan rata-aluetta. Siinä koittivat pariin otteeseen tehdä rataa. Saatuaan poijut veteen tuuli kääntyi 180 astetta. Uusi yritys ja sama tulos. Päättivät lopulta, että odotellaan reilusti uuden tuulen asettumista siihen suuntaan, josta se oli tuullut pari päivää aikaisemminkin, eli itään ja voimistua taas navakaksi. Lopulta lähtö saatiinkin aikaiseksi, mutta siitä tuli yleinen takaisinkutsu. Seuraava startti onnistui ja päästiin kisaamaan. Me meinattiin ajaa styyralla yhden jenkin kyljestä sisään kun ei yrittänytkään väistää ennenkuin me olimme jo heittämässä hätävendaa välttääksemme sisäänajon keskeltä kylkeä. Ei välittänyt ollenkaan protestihuutoja vaan jatkoi kisaamista normaalisti. Täytyy siis ensikerralla ajaa osuma, että jää joku jälki.

Meidän taktiikka ajaa vasemman kautta kärsi tässä vaiheessa ja olimme kesialueen pläkä/syherö alueessa. Ylälipulla olimme häntäpäässä. Matti oli aivan kärjen mukana ja Sakke puolivälissä. Lenssi oli pitkälti peräkkäin ajoa eikä sijoitukset juuri muuttuneet. Toisella kryssillä saimme napsittua muutamia sijoituksia. 

Matti putosimuutaman sijan maaliin tultaessa, mutta ajoi kuitenkin parhaimman sijoituksensa tähän regattaan. Sakke oli viimeisellä alamerkillä nipun kärjessä ja ajatteli ajaa loppuslöörin spinulla, ettei kukaan pääsisi ohi. Sopiva puuska, spinupuomi poikki ja spinnu halki metrin matkalta. Onneksi nämä kisat päättyivät tähän lähtöön ja mm-kisoihin on uusi setti odottamassa.

Kokonaisuutena ei ollut suomalaisittain mikään loistoregatta, mutta hyvää harjoitusta mm-kisoihin.

Ikämies em-kisoissa tuli kuitenkin voitto ja sitä myötä jotain kotiin tuomista. 

MM-kisoita oma tarinansa.

Aamu oli jälleen aurinkoinen ja lämmin. Ohjelmaa oli muutettu siten, että pyrittäisiin ajamaan kolme lähtöä, koska maanantain ennuste tuulelle oli melko huono.

Rannassa kipparikokousta odotellessa fixasimme veneessä ilmenneitä puutteita ja ensimmäisen päivän vaurioita. Purjeet paikoilleen ja olisimme valmiita päivän kisaamisiin. Rata-alueelle päästyämme totesimme kelin olevan jokseenkin eilisen toisinto. Itätuuli vuoren takaa 10m/s. Meillä oli edelleen haasteita saada levanki toimimaan kunnolla, vaikka olikin parempi. Puuskissa jouduttiin löysäämään ison skuuttia pahimman koukkimisen välttämiseksi, joka ei ollut meidän tahtotila. Näillä mennään kun on lainvene. Kaikki ei välttämättä toimi aivan ihanteellisesti. Meidän taktiset ajatukset eivät vieläkään menneet ihan putkeen kryseillä, mutta paremmin kuin ekana päivänä. Lensseillä oli isoja ongelmia, kun spinupuomi irtoililuuvartin skuutista ja kesti aina tovin saada spinuun veto takaisin. Kerran saimme spinun niin pahasti solmuun tässä tilanteessa, että se oli otettava alas. Loppu lenssi menikin sitä solmua avatessa. Alalipulla olimme viimeisenä. Toisella kryssillä napsimme joitakin sijoja.

Sakke ja Matti ajoivat enempi vasemman kautta ja heillä tuntui boatspeedi riittävän  paremmin fleetin sisällä. Heilläkin joitain taktisia kömmähdyksiä. Niitä varmaan tuli kaikille. Tuuli oli erittäin kihara koko ajan. ja paikoitellen erittäin suuret voimakkuusvaihtelut. 

Matin eka lähtö oli hyvä, mutta saivat OCS:n. Muut lähdöt meni parinkympin päälle. Sakella meni vähän patemmin  ollen lähdöissä puolen välin paremmalla puolella. Me varmistelimme kaikkien pääsemistä turvallisesti maaliin. Ainakin ne, jotka eivät menneet uimaan.

Päivä oli niin fyysinnen ja pitkä, että kisojen jälkeen käitiin kämpillä virkistäytymässä ja sen jälkeen syömässä, joten en jaksanut päivittää kisablogia. Ruokailun jälkeen oltiikin valmiita levolle. 

Aurinkoinen ja lämmin aamu. Brekkari naamaan ja rantaa kohti. Pikku puuhastelua veneen kanssa ja seurustelua tuttujen kanssa odotellen kipparikokousta. Tämän jälkeen purjehduskamat päälle ja vesille. Menimme hyvässä myötiksessä rata-alueelle. Itätuuli siis. Tuuli oli 10m/s ja yllättävän isoa aallokkoa rannan ollessa niinkin lähellä ja tuuli tuli maalta.

Rata saatiin ajoissa paikoilleen ja lähtöproseduuri käyntiin, kun reilun kolmen minuutin kohdalla tuuli akoi kääntymään ja laittoivat lykyn ylös. Odotellessa tuuli jatkoi heikkenistään ja kääntymistään päätyen merituuleksi suoraan lännettä. Hiljalleen tämäkin tuuli alkoi olla niin voimakasta, että päättivät laittaa radan pystyyn. Nyt ei ehditty käynnistää lähtöä, kun tuuli alkoi kääntymään takaisin alkuperäiseen suuntaansa. Taas rata käännettiin ympäri ja odoteltiin tuulen asettumista paikoilleen.

Aikanaan tähän tuuleen saatiin rata aikaiseksi ja lähtö käyntiin. Tuulta oli taas tuo kymppi ja puuskat päälle. Siftit isoja ja voimakkaita. Kryssillä emme saaneet veneestä voimaa pois haluamallamme tavalla ja puuskissa koukki tarpeettoman paljon. Ei näyttänyt Sakenkaan ajo paljoa paremmalta. Ylälipulla suomalaiset lähekkäin toisiaan, tosin kärki oli mennyt kauas.

Lenssi oli melkoista tasapainottelua siftailevien puuskien kanssa ettei aja ylilenssiä ja vedä kiinalaisia. Toinen kierros oli samanlaista räpiköintiä tosin Sakella ja Matilla meni vähän paremmin. Sakke 15. ja Matti 18.

Toinen lähtö pian edellisen perään samoissa olosuhteissa. Meillä osui lähtö kohdalleen ja pääsimme täysin vapaissa tuulissa ajamaan oikealle. Aluksi menikin hyvin mutta lähestyessämme ylämerkkiä ajoimme todella isoon reikään, jossa tuuli pyöri kuin puolukka pesuvadissa. Kesti kohtuullisen pitkään ennen kuin pääsimme tuuleen kiinni ja ajamaan normaalia ajoa. Sakke ja Matti olivat ajaneet vasemman kautta, mutta lähettyvillä kuitenkin. 

Lenssillä leikkasimme oikean kautta, joka toimi aluksi, mutta tuuli heikkeni loppupäässä. Sakke ja Matti ajoivat vasemman kautta tasaisemmassa tuulessa ja paransivat sijoituksiaan. 

Toisen kryssin Sakke ajoi pitkällä vedolla vasemman kautta, Matti vähän keskemmältä ja me oikean kautta keskeltä. Ei toiminut meillä niin hyvin kuin Sakella ja Matilla. 

Maalissa Sakke 11. ja Matti 13. 

Kaikki tulokset löytyy jenkkien yacht scoring ohjelmasta kuten myös muut tiedotteet.

Aamu oli jälleen aurinkinen ja lämmin. Saatuamme eilen mittaukset valmiiksi päätimme harrastaa shoppailua Glyfadassa. Paikallisbussilla sinne ja joitain suuveniirejä mukaan. Sieltä rantaan katsomaan, josko amerikkalaisten kontteja on saapunut. Yksi oli, jossa oli sisällä Nickin ja Ianin veneet.

Laittelimme venettämme purjehduskuntoon. Saken ja Matin porukka lähtivät treenaamaan vähän aiemmin. Hyvässä myötätuulessa lautakunta-aluksen luo ja keli nousi koko ajan. 

huomasimme, että ei sinne ollut tulleet kuin pari gregoa suomalaisten lisäksi ja osa suuntasi jo takaisin rantaa kohden. Keli nousi melko nopeasti 10-12 m/s:iin. Ajellessamme kryssitrimmejä pahimmissa puuskissa piti iso avata kokonaan ja silti hörpättiin vettä laidalta. Tuuli oli idästä ja tuli Voulan takana olevan vuoren vaihtelevasti eri puolilta, joten siftit oli isoja ja yllättäviä. Päätimme mekin lähteä takaisin satamaa kohden, koska meillä ei ollut kuin yksi purjekerta mukana eikä haluttu venyttää niitä tarpeettomasti harjoituksen takia.. Sakke ja Matti tulivat heti perään kun näkivät meidän suuntaavan pois. Ianin porukka lähti kokeilemaan vasta tullutta venettä. Eivät viihtyneet kuin vartin ulkona kun olivat eilen kaataneet kryssillä jo kertaalleen.

Amerikkalaisten loput kontit saapuivatkin lopulta Voulaan iltapäivästä. Oli paljon väkeä rannalla odottelemassa kontteja kuin lapset joulupukkia puolen vuoden päästä. Outo ajatus oli järjestäjillä, että näitä veneitä ja purjeita ei tarvitsisi mitata näihin kisoihin. Ne ehtisi hoitaa myöhemminkin. Saa nähdä millaiseen päätökseen kisajärjestäjät päätyvät.

Illalla ohjelmassa avajaiset ja dinneri. Odotettavasti oli puuduttavia puheita ja sormisyötävää. Annoimme Ianille Lindylle pienen lahjan kiitokseksi tuesta Suomen litipurjehtijoille. Kulttuuripläjäyksenä oli nukketeatteri sovellettuna purjehduksen iloisiin tapahtumiin. Ai kun olisi saanut nauhalle. Vaatimukset on kovat ensikesän TP.n kisoja ajatellen.

Mittaukset aloitettiin tänään. Olivat tehneet varausjärjestelmän mittauksia varten. Meillä oli aika klo 11.00, Sakke ja Matti meidän jälkeen vuorossa. Mittausten piti alkaa klo 10. Silloin järjestäjät alkoi vasta katselemaan miten mittauksia pitäisi tehdä ja kasaamaan Eskon tuomia purjeiden mittausfoileja paikoilleen. Ensimmäiset purjeet saatiin levitettyä vähän yhdentoista jälkeen mitattaviksi. Tässä meni vähän enempi aikaa kun koulutettiin paikalliset purjemittauksen saloihin. Seuraavat olikin meidän lakanat ja purjeet oli leimattu viidessä minuutissa. Tämän jälkeen opetettiin miten kölikulma tarkistetaan punnituksen yhteydessä. Muutamia veneitä saatiin punnittua kunnes tuli siesta-aika ja homma keskeytettiin muutamaksi tunniksi. Saken veneestä oli kadonnut muutama kilo matkalla etelään. Eivät osanneet sanoa mihin maahan lienevät pudottaneet. Pari rautakankea kyytiin, niin punnitus oli ok heilläkin. Meidän vene oli minimipainoinen ja niin myös Matin.

Siestan jälkeen palasimme rantaan huomataksemme mittafoilien lentäneen pois paikoiltaan. Onneksi mittapaikan takana oli verkkoaita, etteivät olleet päätyneet mereen. Foilien uudelleen asettelu pöydälle ja mittaukset uudelleen käyntiin. Useilla kreikkalaisella oli spinuissa eri numerot kuin isossa. Kovasti selityksiä, mutta ei auttanut vaan pikku puuhastelu numeroiden vaihdon kanssa. 

Illalla tuli yleisessä infossa tieto, että jenkkien kontit on saatu tulliselvitettyä yhdessä päivässä. Tätä ei kuulemma ole koskaan aiemmin tapahtunut. En tiedä oliko siellä käytetty kuinka hyvää voitelua avuksi. Joka tapauksessa kontit tulevan huomisen aikana seuralle ja veneiden omitajia on ohjeistettu tulemaan paikanpäälle purkamaan omat veneensä konteista.