Meidän taktiikka ajaa vasemman kautta kärsi tässä vaiheessa ja olimme kesialueen pläkä/syherö alueessa. Ylälipulla olimme häntäpäässä. Matti oli aivan kärjen mukana ja Sakke puolivälissä. Lenssi oli pitkälti peräkkäin ajoa eikä sijoitukset juuri muuttuneet. Toisella kryssillä saimme napsittua muutamia sijoituksia. 

Matti putosimuutaman sijan maaliin tultaessa, mutta ajoi kuitenkin parhaimman sijoituksensa tähän regattaan. Sakke oli viimeisellä alamerkillä nipun kärjessä ja ajatteli ajaa loppuslöörin spinulla, ettei kukaan pääsisi ohi. Sopiva puuska, spinupuomi poikki ja spinnu halki metrin matkalta. Onneksi nämä kisat päättyivät tähän lähtöön ja mm-kisoihin on uusi setti odottamassa.

Kokonaisuutena ei ollut suomalaisittain mikään loistoregatta, mutta hyvää harjoitusta mm-kisoihin.

Ikämies em-kisoissa tuli kuitenkin voitto ja sitä myötä jotain kotiin tuomista. 

MM-kisoita oma tarinansa.

Rannassa kipparikokousta odotellessa fixasimme veneessä ilmenneitä puutteita ja ensimmäisen päivän vaurioita. Purjeet paikoilleen ja olisimme valmiita päivän kisaamisiin. Rata-alueelle päästyämme totesimme kelin olevan jokseenkin eilisen toisinto. Itätuuli vuoren takaa 10m/s. Meillä oli edelleen haasteita saada levanki toimimaan kunnolla, vaikka olikin parempi. Puuskissa jouduttiin löysäämään ison skuuttia pahimman koukkimisen välttämiseksi, joka ei ollut meidän tahtotila. Näillä mennään kun on lainvene. Kaikki ei välttämättä toimi aivan ihanteellisesti. Meidän taktiset ajatukset eivät vieläkään menneet ihan putkeen kryseillä, mutta paremmin kuin ekana päivänä. Lensseillä oli isoja ongelmia, kun spinupuomi irtoililuuvartin skuutista ja kesti aina tovin saada spinuun veto takaisin. Kerran saimme spinun niin pahasti solmuun tässä tilanteessa, että se oli otettava alas. Loppu lenssi menikin sitä solmua avatessa. Alalipulla olimme viimeisenä. Toisella kryssillä napsimme joitakin sijoja.

Sakke ja Matti ajoivat enempi vasemman kautta ja heillä tuntui boatspeedi riittävän  paremmin fleetin sisällä. Heilläkin joitain taktisia kömmähdyksiä. Niitä varmaan tuli kaikille. Tuuli oli erittäin kihara koko ajan. ja paikoitellen erittäin suuret voimakkuusvaihtelut. 

Matin eka lähtö oli hyvä, mutta saivat OCS:n. Muut lähdöt meni parinkympin päälle. Sakella meni vähän patemmin  ollen lähdöissä puolen välin paremmalla puolella. Me varmistelimme kaikkien pääsemistä turvallisesti maaliin. Ainakin ne, jotka eivät menneet uimaan.

Päivä oli niin fyysinnen ja pitkä, että kisojen jälkeen käitiin kämpillä virkistäytymässä ja sen jälkeen syömässä, joten en jaksanut päivittää kisablogia. Ruokailun jälkeen oltiikin valmiita levolle. 

Rata saatiin ajoissa paikoilleen ja lähtöproseduuri käyntiin, kun reilun kolmen minuutin kohdalla tuuli akoi kääntymään ja laittoivat lykyn ylös. Odotellessa tuuli jatkoi heikkenistään ja kääntymistään päätyen merituuleksi suoraan lännettä. Hiljalleen tämäkin tuuli alkoi olla niin voimakasta, että päättivät laittaa radan pystyyn. Nyt ei ehditty käynnistää lähtöä, kun tuuli alkoi kääntymään takaisin alkuperäiseen suuntaansa. Taas rata käännettiin ympäri ja odoteltiin tuulen asettumista paikoilleen.

Aikanaan tähän tuuleen saatiin rata aikaiseksi ja lähtö käyntiin. Tuulta oli taas tuo kymppi ja puuskat päälle. Siftit isoja ja voimakkaita. Kryssillä emme saaneet veneestä voimaa pois haluamallamme tavalla ja puuskissa koukki tarpeettoman paljon. Ei näyttänyt Sakenkaan ajo paljoa paremmalta. Ylälipulla suomalaiset lähekkäin toisiaan, tosin kärki oli mennyt kauas.

Lenssi oli melkoista tasapainottelua siftailevien puuskien kanssa ettei aja ylilenssiä ja vedä kiinalaisia. Toinen kierros oli samanlaista räpiköintiä tosin Sakella ja Matilla meni vähän paremmin. Sakke 15. ja Matti 18.

Toinen lähtö pian edellisen perään samoissa olosuhteissa. Meillä osui lähtö kohdalleen ja pääsimme täysin vapaissa tuulissa ajamaan oikealle. Aluksi menikin hyvin mutta lähestyessämme ylämerkkiä ajoimme todella isoon reikään, jossa tuuli pyöri kuin puolukka pesuvadissa. Kesti kohtuullisen pitkään ennen kuin pääsimme tuuleen kiinni ja ajamaan normaalia ajoa. Sakke ja Matti olivat ajaneet vasemman kautta, mutta lähettyvillä kuitenkin. 

Lenssillä leikkasimme oikean kautta, joka toimi aluksi, mutta tuuli heikkeni loppupäässä. Sakke ja Matti ajoivat vasemman kautta tasaisemmassa tuulessa ja paransivat sijoituksiaan. 

Toisen kryssin Sakke ajoi pitkällä vedolla vasemman kautta, Matti vähän keskemmältä ja me oikean kautta keskeltä. Ei toiminut meillä niin hyvin kuin Sakella ja Matilla. 

Maalissa Sakke 11. ja Matti 13. 

Kaikki tulokset löytyy jenkkien yacht scoring ohjelmasta kuten myös muut tiedotteet.

Laittelimme venettämme purjehduskuntoon. Saken ja Matin porukka lähtivät treenaamaan vähän aiemmin. Hyvässä myötätuulessa lautakunta-aluksen luo ja keli nousi koko ajan. 

huomasimme, että ei sinne ollut tulleet kuin pari gregoa suomalaisten lisäksi ja osa suuntasi jo takaisin rantaa kohden. Keli nousi melko nopeasti 10-12 m/s:iin. Ajellessamme kryssitrimmejä pahimmissa puuskissa piti iso avata kokonaan ja silti hörpättiin vettä laidalta. Tuuli oli idästä ja tuli Voulan takana olevan vuoren vaihtelevasti eri puolilta, joten siftit oli isoja ja yllättäviä. Päätimme mekin lähteä takaisin satamaa kohden, koska meillä ei ollut kuin yksi purjekerta mukana eikä haluttu venyttää niitä tarpeettomasti harjoituksen takia.. Sakke ja Matti tulivat heti perään kun näkivät meidän suuntaavan pois. Ianin porukka lähti kokeilemaan vasta tullutta venettä. Eivät viihtyneet kuin vartin ulkona kun olivat eilen kaataneet kryssillä jo kertaalleen.

Amerikkalaisten loput kontit saapuivatkin lopulta Voulaan iltapäivästä. Oli paljon väkeä rannalla odottelemassa kontteja kuin lapset joulupukkia puolen vuoden päästä. Outo ajatus oli järjestäjillä, että näitä veneitä ja purjeita ei tarvitsisi mitata näihin kisoihin. Ne ehtisi hoitaa myöhemminkin. Saa nähdä millaiseen päätökseen kisajärjestäjät päätyvät.

Illalla ohjelmassa avajaiset ja dinneri. Odotettavasti oli puuduttavia puheita ja sormisyötävää. Annoimme Ianille Lindylle pienen lahjan kiitokseksi tuesta Suomen litipurjehtijoille. Kulttuuripläjäyksenä oli nukketeatteri sovellettuna purjehduksen iloisiin tapahtumiin. Ai kun olisi saanut nauhalle. Vaatimukset on kovat ensikesän TP.n kisoja ajatellen.

Siestan jälkeen palasimme rantaan huomataksemme mittafoilien lentäneen pois paikoiltaan. Onneksi mittapaikan takana oli verkkoaita, etteivät olleet päätyneet mereen. Foilien uudelleen asettelu pöydälle ja mittaukset uudelleen käyntiin. Useilla kreikkalaisella oli spinuissa eri numerot kuin isossa. Kovasti selityksiä, mutta ei auttanut vaan pikku puuhastelu numeroiden vaihdon kanssa. 

Illalla tuli yleisessä infossa tieto, että jenkkien kontit on saatu tulliselvitettyä yhdessä päivässä. Tätä ei kuulemma ole koskaan aiemmin tapahtunut. En tiedä oliko siellä käytetty kuinka hyvää voitelua avuksi. Joka tapauksessa kontit tulevan huomisen aikana seuralle ja veneiden omitajia on ohjeistettu tulemaan paikanpäälle purkamaan omat veneensä konteista.

Rannassa alkoi näkymään muutamia kanssakilpailijoitakin joiden kanssa vaihdettiin kuulumisia. Ian Edwardsin porukka kävi Toliksen lainaveneellä kahteen otteeseen harjoittelemassakin ja haistelemassa paikallisia tuulia. Chileläiset myös olivat treenamassa muutaman tunnin lainaveneellään. Purjeet olivat olivat täysin ilman tunnuksia, joten en osaa sanoa mistä purjeet olivat lainassa. 

Laura Jeffers kävi moikkaamassa ja oli optimistinen konttien saapumisesta tänään Pireukseen. Suurin haaste on saada paikalliset tullivirkailijat hoitamaan selvitykset nopeasti, jotta kontit vapautetaan siirrettäväksi Voulaan. Saa nähdä kuin käy. Tom Starck, joka on hoitanut konttien rahtipuolta, istui rannalla odottelemassa kontteja. Hänellä käy kyllä aika pitkäksi

Kisäjärjestäjillä oli sormet ristissä sen suhteen, että Esko tuo mittafilmit tullessaan illalla ja purjeiden mittaukset onnistuu valmiilla työkaluilla tehokkaasti torstaina ja perjantaina ja uudelleen mm-mittauksissa. 

Lähdime pois seuralta kun alkoi olemaan tuskaisen kuuma. Kävimme lounaalla ja palasimme kämpille siestalle. Lämpötilan laskettua vähän suuntasimme uudelleen rantaan katselemaan onko paikalle ilmestynyt lisää väkeä juttukavereiksi.

Sakke ja Matti oli käynyt vesillä. Matilla ensimmäinen puuska ja puomiliikin säätö rikki. Vaijerin plommi oli tullut läpi. Onneksi hajosi tässä vaiheessa eikä kisassa. Amerikkalaista laatutyötä nämä uudet veneet.

Rannassa etsimme veneemme ja suuntasin kisatoimistoon katselemaan ketä on paikalla. Näin Nickin auton rannassa ja oletin hänen löytyvän sieltä. Vaihdoimme kuulumisia ja heillä oli ongelma purjeiden mittausten kanssa. Heillä ei ollut mittasapluunoita ja kova työ olisi saada ne merkattua vanereihin jotka olisivat pyhällä hengellä paikallaan. Aloitimme viestittelyn Eskon kanssa josko hän saisi ne kyytiin tullessaan keskiviikkona kisapaikalle. Järjestely ei ole vielä selvä, mutta onhan tässä päivää jäljellä.

Saken ja Matin porukka tuli vähän ajan päästä rantaan ja aloittivat tuplakärryn purkamisen. Kaikki tavarat olivat kunnossa, joten veneet kasaan, jotta pääsevät harjoittelemaan. Me ei tehty muuta kuin laitettiin purjeet veneeseen ja lähdettiin takaisin kämpille hellettä piiloon.

Amerikkalaisten kontit saapuvat ehkä huomenna Pireukseen tai sitten torstaina. Sitten jännitetään kuinka nopeasti paikallinen tulli saa kontit selvitettyä ja vapautettua satamasta. Tämän jälkeen niille tilataan kuljetus Voulaan ja alkaa satama-alue näyttää vähän enempi kisapaikalta. 

Ennakkoon oli odotettavissa pientä extrajännitystä, kun ttuli tieto jenkkien venekonttien toimitusvaikeuksista. Varustamo oli päättänyt jättää Pireuksen väliin ja veneet jatkoivat Italiaan. Niitä ei saatu laivasta sielläkään ja päätyivät lopulta Barcelonaan, missä kontit saatiin ulos ennen laivan menemistä takaisin Atlantille. Tässä vaiheessa ei ole tietoa, koska veneet tulevat Pireuksen kautta Voulaan. Lisäksi konteissa on myös osa suomalaisten purjeista.

Erikoisjärjestelyjä kisojen läpiviemiseksi on suunniteltu puolella venemäärällä ja ehkä lainapurjeilla, mutta kerrotaan lisää kun tiedetään enemmän.